混合器合理的阻尼作用使得转向系既反应灵敏，具有较高的效率，且结构较常压式的简单。不转动方向时滑阀处于巾间位置，转向阀的能保证转向油缸两腔建立较小的压力，维持装载机直线行驶；向右转动方向盘时，滑阀一起轴向向下移动，于是两转向油缸一个伸长、一个缩短，使装载机转向。前后车架的相对转动，通过反馈杆的反馈作用，使汽水混合器滑阀回到中位，停止转向；反之，转动方向盘时装载机向左转向。为使转向过程不受柴油机转速变化，该转向液压系统中设有恒流阀。由节流板、调压阀和锥阀等组成。
