英国航空公司的飞行员投票赞成在薪酬纠纷中采取罢工行动，威胁在关键的暑假期间罢工。
英国航空公司飞行员协会（Balpa）表示，其93％的成员投票支持工业行动。
罢工可能会导致严重的中断，因为Balpa代表了该航空公司90％的飞行员。
英国航空公司表示，对工会威胁“成千上万客户的旅行计划”表示“非常失望”。
工会表示，它还没有任何可能的罢工日期，并补充说它仍然希望争议能够得到解决。
英国航空公司表示，它仍然愿意与
静态混合器工会达成协议，并继续“寻求各种途径，以找到保护客户旅行计划和避免工业行动的解决方案”。
飞行员在三年内拒绝了11.5％的加薪，该航空公司称其“公平和慷慨”。
然而，Balpa认为其成员应得到更好的报价，因为BA一直在创造健康的利润。
在航空公司和飞行员工会与调解服务Acas进行了三天的谈判之后，投票支持采取行动。
Balpa总书记Brian Strutton表示，支持行动的强烈结果显示“BA飞行员的决心”，并表示如果要避免罢工，BA“必须提出合理的改进建议”。
“我们不希望给我们的客户带来不便，这就是为什么我们试图通过去年11月开始的谈判来解决这个问题。令人遗憾的是，BA已经选择将其拖到夏季，”他补充道。
高等法院的禁令
英国航空公司周二在高等法院寻求禁令，以阻止任何潜在的
喷射器罢工行动。
工会必须至少提前两周通知英国航空公司采取任何行动，这意味着最早的任何行动都可能发生在8月6日。
Balpa表示，高等法院的听证会意味着任何进一步的谈判“在我们准备捍卫我们采取这一行动的权利时暂停”。
工会认为，BA完全解决纠纷的成本“远远低于即使是一天的罢工行动的成本”。
“我们目前没有任何可能的罢工行动的日期，并将在适当的时候发布更新。我们仍然希望在罢工行动之前解决这一争端，但我们仍然会在必要时采取行动，”斯特拉顿先生补充道。
利润上升
英国航空公司是国际航空集团（IAG）的一部分，该集团还拥有西班牙航空公司伊比利亚航空公司。去年，该公司报告的税前利润为30亿欧元，比上一年增长了近9.8％。
英国航空公司为此贡献了19.6亿英镑，2017年增长了8.7％。
它还奖励投资者，派息总额为13亿欧元。
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